原标题：海南自贸港首架注册公务机飞抵海口　开创了外籍飞机转海南自贸港注册的先河

12月9日，海南自贸港首架注册公务机飞抵海口美兰国际机场。 本报记者 曹马志 通讯员 陶薇 摄

    本报12月9日讯，记者今天从海口江东新区管理局获悉，12月9日，由金鹿公务引进的海南自贸港首架注册公务机飞抵海口美兰国际机场，开创了外籍飞机转海南自贸港注册的先河，将进一步助力江东新区临空产业发展壮大。

    金鹿公务于今年10月13日与海口江东新区管理局签约后，在海航集团整体部署下，短短2个月时间，系列项目迅速落地。10月30日，金鹿公务在海南挂牌，开始在自贸港开拓公务机市场，成为《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来入驻海南企业中的第一家在本地开展具体业务的公务机运营公司。11月5日，一架湾流公务机飞抵金鹿公务海南公务机维修基地，并顺利接受高级别（6C）定检，这是海南首个公务机维修基地开展的首次定检维修，填补了海南公务机定检维修产业的空白。此次首架海南自贸港注册公务机引进，是企业助力自贸港公务机产业发展的最新成果。

    “随着自贸港建设的加速，海南将成为中国大陆地区购买公务机最实惠的省份。”海口江东新区管理局相关负责人介绍，作为海南自贸港重点园区，江东新区具有发展临空产业的多种优势：区域内坐拥海南最大的航空门户枢纽海口美兰国际机场，享受飞机进口关税、进口环节增值税和消费税等系列优惠政策，这将极大促进境内注册飞机数量的增长，有利于吸引国内机主境外注册公务机的回流。

    金鹿公务相关负责人介绍，金鹿公务顺利完成一架托管公务机（湾流G650ER）的引进工作，并将其注册在海南，这是金鹿公务完成的自贸港首架公务机注册，也开创了外籍飞机转自贸港注册的先河。未来，在海航集团的大力支持下，金鹿公务还将进一步构建起公务机托管、维修、资产交易及管理、专业培训等系列业务，最终形成集AOC（公务机托管运营商）、MRO（公务机维修运营商）、FBO（公务机固定基地运营商）、公务机资产交易服务平台等于一体的全球领先的公务航空产业生态圈，助力公务机多元业态在海南自贸港聚集发展。